โช๊คสตรัทปรับเกลียว ยี่ห้อไหนดี? จะเห็นว่าในปัจจุบันมีการเลือกใช้โช๊คสตรัทปรับเกลียวกันมากขึ้น เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่จะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ แต่ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกซื้อ ก็จะต้องมาทำความรู้จักโช๊คสตรัทปรับเกลียวกันก่อน พร้อมบอกต่อ 6 รุ่นโช๊คสตรัทยอดนิยมที่ไม่ควรพลาด

โช๊คสตรัทปรับเกลียว คืออะไร

โช๊คสตรัทปรับเกลียว คือ รูปแบบของโช๊คอัพที่สามารถปรับความสูง-ต่ำได้ละเอียดกว่าและแม่นยำกว่าการใช้สปริงโหลด โดยที่สตรัทจะมีลักษณะเป็นปลอกเกียว และเป็นเบ้ารองสปริงที่สามารถหมุนขึ้นลงได้เพื่อปรับระดับความสูงต่ำตามที่ต้องการ 

บอกต่อ 6 รุ่นโช๊คสตรัทยอดนิยม

1. Monotube 2.0

โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube 2.0) เป็นโช๊คระบบเปิดสามารถเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi ลูกสูบขนาด 46 mm ติดตั้งแบบกลับหัว หรือ upside down และสามารถปรับเซ็ทค่าน้ำหนักได้ เหมาะสมสำหรับใช้งานในเมืองและเดินทางไกล

2. Silver's NeoMax R

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว Silver NeoMax R เป็นรุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น NeoMax ปรับแข็งอ่อนได้ละเอียดสูงสุดถึง 40 ระดับ เพื่อให้สามารถตอบสนองการใช้งานทุกรูปแบบ โดยมีการออกแบบชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมดเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น และมีการออกแบบชิ้นส่วนลูกสูบภายในใหม่หมด เพื่มค่า Rebound ถึง 120% ในขณะที่ค่า Compression เพื่มขึ้นเพียง 30% ให้สมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างชัดเจน

3. TEIN Street Advance Z

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว TEIN Street Advance Z โช๊คพร้อมสปริง 4 ต้น ชิ้นส่วนทุกชิ้นผลิตขึ้นภายใต้มาตรฐานการผลิตของ TEIN JAPAN เป็นโช๊คอัพระบบปิด (ZEAL) สามารถปรับสูง-ต่ำ และปรับความนุ่ม-แข็ง ได้ถึง 16 ระดับ รองรับการทำงานของกล่องควบคุมไฟฟ้า (EDFC) ถือเป็นความลงตัวรุ่นใหม่ เหมาะกับการขับขี่บนถนนประเทศไทยโดยเฉพาะ

4. TEIN Flex A

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว TEIN Flex A โช๊คอัพแนวสตรีทแบบสไลด์กระบอกที่มาพร้อมโครงสร้างใหม่ H.B.S. (Hydraulic Bump Stopper) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความนิ่มนวลในจังหวะที่โช๊คยุบสุด สามารถปรับสูง-ต่ำได้ และสามารถปรับนุ่ม-แข็งได้ 16 ระดับ รองรับ EDFC (กล่องปรับไฟฟ้า) ถือว่าเป็นโช๊คอัพที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว

5. FIT Z

โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ ครบชุดโช๊คหน้า-หลัง พร้อมสปริงหน้า-หลัง ตัวกระบอกดีไซน์แบบสตัทปรับเกียว สามารถปรับแต่งการขับขี่ให้มีความนุ่มหนึบ ตอบโจทย์ทุกย่านความเร็วได้ถึง 16 ระดับ และสามารถปรับความสูง STD-LOAD ปรับได้ที่ตัวกระบอก โดยไม่ต้องปรับที่พรีโหลดสปริง เป็นโช๊คอัพที่มีประสิทธิภาพสูง ปรับช่วงล่างให้นุ่มหนึบกว่าเดิม

6. H.Drive

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว H.Drive เป็นแบรนด์ดังนำเข้าจากอเมริกา สามารถปรับสูง-ต่ำ และปรับนิ่ม-แข็งได้ที่หัวโช๊ค 32 ระดับ ตัวกระบอกโช๊คอัพผลิดจากวัสดุอลูมิเนียมคุณภาพสูง น้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน ให้ฟิลลิ่ง นุ่มหนึบ ไม่กระด้าง ส่งผลกระทบต่อความกระด้างเวลาขับน้อยมาก เหมาะกับการใช้ขับบนถนนในชีวิตประจำวัน 

บทสรุป

การเลือกซื้อโช๊คสตรัทปรับเกลียว ควรจะเลือกซื้อให้เหมาะสมกับประเภทของรถและลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคลล เพื่อให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งในปัจจุบันก็จะมียี่ห้อของโช๊คสตรัทปรับเกลียวให้เลือกอย่างหลากหลาย หากใครที่ไม่มั่นใจว่าควรจะซื้อแบบไหนถึงจะเหมาะสมกับรถของตนเองมากที่สุด สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ Nvyangyont ร้านขายยางที่มีบริการแบบที่เดียว ครบ จบทุกความต้องการเกี่ยวกับรถยนต์

บทความเพิ่มเติม:

• โช๊คสตรัทปรับเกลียวรถเก๋งคืออะไร? ช่วยในการขับขี่อย่างไรบ้าง

• โช๊คสตรัทดีไหม? ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน

• โช๊คสตรัทคืออะไร? ทำไมถึงสำคัญกับรถยนต์