โช๊คสตรัทปรับเกลียว ยี่ห้อไหนดี? บอกต่อ 6 รุ่นโช๊คสตรัทยอดนิยม

โช๊คสตรัทปรับเกลียว ยี่ห้อไหนดี? บอกต่อ 6 รุ่นโช๊คสตรัทยอดนิยม

โช๊คสตรัทปรับเกลียวรถเก๋ง คืออะไร แล้วเลือกยี่ห้ออะไรดี? ในปัจจุบันมีการเลือกใช้โช๊คสตรัทปรับเกลียวกันมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนั่นเป็นเพราะ โช๊คอัพคือชิ้นส่วนสำคัญที่จะทำให้ระบบการขับขี่ของรถยนต์มีเสถียรภาพมากที่สุด แต่ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกซื้อ ก็จะต้องมาทำความรู้จักโช๊คสตรัทปรับเกลียวกันก่อน โดยในบทความนี้เราจะพาไขข้อข้องใจว่า โช๊คสตรัทปรับเกลียวคืออะไร แล้วมีการทำงานอย่างไร พร้อมบอกต่อ 6 รุ่นโช๊คสตรัทยอดนิยมที่ไม่ควรพลาด เพื่อทำให้ท่านได้รับโช๊คสตรัทที่มีประสิทธิภาพ เหมาะสมกับการใช้งานรถยนต์ของท่านมากที่สุด

สตรัทปรับเกลียว คืออะไร? แล้วปรับสูง-ต่ำ คืออะไร?

โช๊คสตรัทปรับเกลียว คืออะไร? คำถามที่ใครหลายคนตั้งขึ้นเมื่อได้ยินคำว่า 'โช๊คสตรัท' ในครั้งแรก ซึ่งไม่ใช่เรื่องหรือส่วนผิดเลย เพราะหากไม่ใช่คนที่ชื่นชอบเกี่ยวกับรถ, การแต่งรถยนต์ หรือช่างที่ทำงานเกี่ยวกับรถแล้วหละก็จะไม่เคยได้ยินบ่อย ๆ อย่างแน่นอน

โดยโช๊คสรัทปรับเกลียว คือ รูปแบบของโช๊คอัพที่มีความสามารถในการปรับระดับความสูง-ต่ำได้ละเอียดกว่าและแม่นยำกว่าการใช้สปริงโหลด โดยตามชื่อเลยคือ สตรัทจะมีลักษณะเป็นปลอกเกลียว และเป็นเบ้ารองสปริงที่สามารถหมุนขึ้นลงได้ เพื่อปรับระดับความสูงต่ำตามที่ต้องการ ซึ่งโช๊คสตรัทปรับเกลียวเป็นส่วนที่ช่วยเพิ่มความหนืด หรือความติดถนนของรถยนต์ขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน

ข้อดีโช๊คสตรัทปรับเกลียวคืออะไร?

ข้อดีหลัก ๆ ที่เห็นได้ชัดเจน คือ ความสามารถในการปรับระดับความสูง-ต่ำได้ ซึ่งเป็นส่วนช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี เนื่องจากสามารถปรับได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการปรับความสูงรถยนต์ การปรับความแข็ง ความนุ่ม รวมถึงยังสามารถปรับให้มีความสมดุลเหมาะสมกับน้ำหนักรถได้เป็นอย่างดีอีกด้วย เพื่อปรับแต่งให้เข้ากับรถและสไตล์การขับขี่

บอกต่อ 6 รุ่นสตรัทปรับเกลียวยอดนิยม

ปัจจุบัน ในท้องตลาดมีโช๊คสตรัทอยู่อย่างหลากหลายรูปแบบ ตามแต่ละรุ่นหรือยี่ห้อ ซึ่งโช๊คสตรัทแต่ละรุ่นก็มีจุดเด่น จุดด้อยแตกต่างกันออกไปตามการทำงานและจุดประสงค์การใช้งาน เรามาดูกันดีกว่าว่าโช๊คสตรัทแต่ละแบบที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในหมู่ผู้ขับขี่จะมีรุ่นอะไรบ้าง และมีคุณสมบัติอย่างไร

1. โช๊คสตรัท Silver's NeoMax R

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว Silver NeoMax R เป็นรุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น NeoMax เพื่อปรับคุณภาพและประสิทธิภาพ ทำให้สามารถปรับแข็งอ่อนได้ละเอียดสูงสุดถึง 40 ระดับ เพื่อให้สามารถตอบสนองการใช้งานทุกรูปแบบ โดยมีการออกแบบชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมดเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น และมีการออกแบบชิ้นส่วนลูกสูบภายในใหม่หมด เพิ่มค่า Rebound ถึง 120% ในขณะที่ค่า Compression เพิ่มขึ้นเพียง 30% เท่านั้น ทำให้เห็นสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างชัดเจน

2. โช๊คสตรัท TEIN Street Advance Z

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว TEIN Street Advance Z โช๊คพร้อมสปริง 4 ต้น ชิ้นส่วนทุกชิ้นผลิตขึ้นภายใต้มาตรฐานการผลิตของ TEIN JAPAN เป็นโช๊คอัพระบบปิด (ZEAL) สามารถปรับสูง-ต่ำ และปรับความนุ่ม-แข็ง ได้ถึง 16 ระดับ รองรับการทำงานของกล่องควบคุมไฟฟ้า (EDFC) เหมาะกับการขับขี่บนถนนประเทศไทยโดยเฉพาะ

3. โช๊คสตรัท TEIN Flex A

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว TEIN Flex A โช๊คอัพแนวสตรีทแบบสไลด์กระบอกที่มาพร้อมโครงสร้างใหม่ H.B.S. (Hydraulic Bump Stopper) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความนิ่มนวลในจังหวะที่โช๊คยุบสุด สามารถปรับสูง-ต่ำได้ และสามารถปรับนุ่ม-แข็งได้ 16 ระดับ รองรับ EDFC (กล่องปรับไฟฟ้า) ถือว่าเป็นโช๊คอัพที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วเป็นพิเศษ

4. โช๊คสตรัท Monotube 2.0

โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube 2.0) เป็นโช๊คระบบเปิดที่สามารถเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi ลูกสูบขนาด 46 mm ติดตั้งแบบกลับหัว หรือ upside down และสามารถปรับเซ็ทค่าน้ำหนักได้ เหมาะสมสำหรับการขับขี่ในเมืองและเดินทางไกล

5. โช๊คสตรัท H.Drive

โช๊คอัพ สตรัทปรับเกลียว H.Drive เป็นแบรนด์ดังนำเข้าจากอเมริกา ที่สามารถปรับสูง-ต่ำ และปรับนิ่ม-แข็งได้ที่หัวโช๊ค 32 ระดับ ตัวกระบอกโช๊คอัพผลิดจากวัสดุอลูมิเนียมคุณภาพสูง น้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน ให้ฟิลลิ่งที่มีความหนืด นุ่มหนึบ และไม่กระด้าง เพื่อลดความกระด้างเวลาขับขี่ให้น้อยลง เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้จำเป็นต้องใช้ขับขี่บนท้องถนนในชีวิตประจำวัน 

6. โช๊คสตรัท FIT Z

โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ ครบชุดโช๊คหน้า-หลัง พร้อมสปริงหน้า-หลัง ตัวกระบอกดีไซน์แบบสตรัทปรับเกียว สามารถปรับแต่งการขับขี่ให้มีความนุ่มหนึบมากขึ้นได้ ตอบโจทย์ทุกย่านความเร็วได้ถึง 16 ระดับเลยทีเดียว และนอกจากนี้ ยังสามารถปรับความสูง STD-LOAD ปรับได้ที่ตัวกระบอก โดยไม่ต้องปรับที่พรีโหลดสปริง เป็นโช๊คอัพที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อเป็นการปรับช่วงล่างของรถยนต์ให้มีความหนืด นุ่มหนึบขึ้นกว่าเดิม 

บทสรุป

การเลือกซื้อโช๊คสตรัทปรับเกลียวเป็นส่วนสำคัญอีกส่วนหนึ่งที่จำเป็นต้องใส่ใจและไม่ควรมองข้าม ซึ่งควรจะเลือกซื้อให้เหมาะสมกับประเภทของรถยนต์และลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคลล เพื่อทำให้การทำงานของรถยนต์ขณะขับขี่มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งในปัจจุบันก็จะมียี่ห้อของโช๊คสตรัทปรับเกลียวให้เลือกอย่างหลากหลาย หากใครที่ไม่มั่นใจว่าควรจะซื้อแบบไหนถึงจะเหมาะสมกับรถยนต์ของตนเองมากที่สุด สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ NVYangYont บอกได้เลยว่ามาที่นี่ที่เดียว ครบจบทุกความต้องการเกี่ยวกับรถยนต์อย่างแน่นอน